
2024-10-09
Введення в переваги та основні компоненти нашої кільцепрокатної машини
3. Механічна частина
Кільцепрокатний верстат складається з основного та стрижневого валків, які прокочуються у напрямку товщини стінки, та конічного валка, що прокочується у напрямку висоти.
Утримуючі ролики, які формують форму, ролики для визначення розмірів, що вимірюють зовнішній діаметр кілець, та зварні структурні рами, що підтримують ці ролики, в ямі.
Складається з головного двигуна, редуктора і т.д.
1. Токарна станина: Вона зварена з високоякісних сталевих листів і відпалена після зварювання для усунення внутрішньої напруги станини. Напрямні станини виготовлені з високоякісної
Сталь проходить термічну обробку і має підвищену зносостійкість.
2. Головна коробка передач: У головній коробці передач використовується редуктор на професійному заводі. Застосовується незалежна система мастила тонким шаром олії. Вихідний вал проходить
Стандартна муфта з'єднана з головним роликовим валом і має переваги компактної структури, стабільної роботи та великого несучого моменту. На головній коробці передач
Квадрат із пристроєм для збору стічних вод та окалини для гідроізоляції. Редуктор і двигун встановлені на підставі стійкого положення.
4. Вимоги до електричної системи
1. Електрична система має пристрої захисту від перевантаження струмом і короткого замикання.
2. Електричні компоненти мають марку Delixi та відрізняються надійною якістю.
3. Оснащений незалежною електричною шафою, обладнаною повітряними вимикачами, реле-контакторами та іншими електричними приладами.
4. Головний двигун керується шафою плавного пуску.
5. Режим роботи: ручне керування реверсивним клапаном;